本網(wǎng)記者 麥 子 通訊員 陳 文

霧鎖海峽，10年不遇。

今年春節期間，一場(chǎng)罕見(jiàn)大霧讓瓊州海峽持續封航，疊加春節黃金周返程高峰，?？谛阌⒏?、南港和新海港及周邊路段滯留上萬(wàn)輛汽車(chē)、數萬(wàn)名旅客，海汽集團加班省際的客車(chē)也受阻滯留。在省委省政府、?？谑形姓膱詮婎I(lǐng)導和各級交通主管部門(mén)的統一部署下，海汽集團上下一心，沉著(zhù)應對，全力抗霧保運，用心用情服務(wù)，讓受堵的旅途溫暖起來(lái)，彰顯海南國資國企的責任擔當。

上下一心 全力保障旅客返程

大霧是檢驗道路客運企業(yè)應急能力的一場(chǎng)“大考”。2月18日以來(lái)，一場(chǎng)10年未遇的大霧“鎖喉”瓊州海峽，由于航行能見(jiàn)度低，?？谌蟾劭谶B續間斷性停航，港口及周邊路段滯留上萬(wàn)輛汽車(chē)、數萬(wàn)名旅客。海汽集團每天發(fā)班和加班省際班線(xiàn)的客車(chē)有250多輛，上萬(wàn)名旅客，?？?、三亞、瓊海、昌江等汽車(chē)站出現不同程度的旅客滯留。

面對突發(fā)“大考”，海汽集團上下一心，沉著(zhù)應對。2月18日，海汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)姜宏濤主持召開(kāi)緊急會(huì )議，部署抗霧保運工作，要求全員行動(dòng)、全力以赴、協(xié)調緩解擁堵，準確把握輪渡發(fā)班動(dòng)態(tài)，妥善安排車(chē)輛渡輪。他強調，要按照省國資委主任、黨委書(shū)記倪健節前在海汽檢查春運安全工作時(shí)提出的“開(kāi)展好‘情滿(mǎn)旅途，讓愛(ài)回家’活動(dòng)，做實(shí)做細便民惠民服務(wù)舉措，讓人民群眾有更多獲得感、幸福感和安全感”的要求，一是立即啟動(dòng)霧天旅客滯留應急預案，在全省23個(gè)汽車(chē)站設立車(chē)輛和旅客安置服務(wù)點(diǎn)，以控制和緩解過(guò)海車(chē)輛和旅客盲目擁入?？诘墓澴?，盡可能減輕?？谌蟾劭趽矶碌膲毫?；二是用好“綠色通道”，衍接好省際車(chē)輛發(fā)班班次，為旅客出島提供便捷服務(wù)；三是免費為滯留旅客發(fā)放礦泉水、餅干、方便面等食品，安扶焦慮回家的旅客情緒。2月19日深夜，牛干副總裁主持召開(kāi)抗霧保運工作緊急會(huì )議，對旅客滯留和車(chē)輛過(guò)渡工作進(jìn)行協(xié)調部署，要求所有春節休息員工一律返回單位上班，全員投入省際運輸、滯留旅客安撫和保障服務(wù)，做到突發(fā)事件處置響應迅速、指揮到位、人員到位、措施到位。

2月24日節后上班第一天，姜宏濤董事長(cháng)、牛干副總裁到?？谑‰H總站看望慰問(wèn)日以繼夜地奮斗在生產(chǎn)一線(xiàn)的員工，并對抗霧疏堵工作進(jìn)行再安排、再部署，要求各單位密切配合、精誠合作，最大限度科學(xué)、合理、高效疏導和安置好旅客。

“讓滯留旅客盡快踏上返鄉路”成為海汽人的一致共識。在大霧面前，海汽上下一條心，領(lǐng)導干部身先士卒，靠前指揮，既當指揮員又當戰斗員，全員迅速行動(dòng)起來(lái)，發(fā)揚不怕疲勞、連續作戰的精神，投入到24小時(shí)全天候為返程旅客接送過(guò)渡保障服務(wù)工作中，讓旅客安全快捷乘上返程客車(chē)。據統計，2月18日至25日8天，海汽省際發(fā)班2177個(gè)班次，安全疏送旅客77174人次。

設立安置點(diǎn) 精心細致服務(wù)滯留旅客

針對瓊州海峽封航帶來(lái)交通擁堵，車(chē)輛無(wú)法通行和旅客滯留等問(wèn)題，海汽集團決定在全省23個(gè)汽車(chē)站設立車(chē)輛和旅客安置服務(wù)點(diǎn)，安排車(chē)輛進(jìn)入車(chē)站安置點(diǎn)停放待班，待周邊交通路況改善后再安排車(chē)輛上路，以緩解道路擁堵壓力。同時(shí)為滯留旅客提供休息場(chǎng)所，免費提供礦泉水、餅干、方便面等食品。?？谑‰H總站和港口汽車(chē)站還派專(zhuān)人用電動(dòng)自行車(chē)和共享單車(chē)，給長(cháng)時(shí)間滯留在車(chē)上的旅客送餐送水，消除旅客因為滯留引發(fā)急躁焦慮心理。統計顯示，截至2月25日，共安排150多人為旅客送餐送水，免費提供快餐、面包800多份，礦泉水3000多瓶。“我們從昌江過(guò)來(lái)，由于大霧封航，一家四口被安置在?？谑‰H總站過(guò)海旅客休息室休息，車(chē)站工作人員和志愿者為我們免費提供姜糖水、方便面，車(chē)站廣播不時(shí)發(fā)布路況信息，車(chē)站服務(wù)精心細致，我們心里踏實(shí)了許多。” 重慶游客程華說(shuō)。

開(kāi)辟“綠色通道” 保障旅客出行

春節過(guò)后，正值返程高峰期，旅游流、民工流、探親流、學(xué)生流疊加呈“井噴”之勢。面對滯留車(chē)輛和旅客劇增，海汽集團及時(shí)與省海峽辦、市交通港航局和市交警支隊溝通，開(kāi)辟一條海汽快車(chē)“綠色通道”，專(zhuān)供海汽快車(chē)和海汽VIP快車(chē)通行，安排專(zhuān)人指揮引導車(chē)輛，做到車(chē)不離港，人不離崗，保證加班省際班線(xiàn)客車(chē)優(yōu)先渡輪。統計顯示，從2月18日至25日，每天有約250輛次加班省際的海汽快車(chē)和海汽VIP快車(chē)通過(guò)“綠色通道”渡輪，減少車(chē)輛排隊待渡時(shí)間，提高車(chē)輛周轉速度。

由于?？谌蟾劭谶B續間斷性停航，從2月19日起每天有上萬(wàn)名旅客乘坐客車(chē)出島，造成省際班線(xiàn)運力短缺。為及時(shí)疏運旅客，海汽集團從各分公司緊急調派350輛海汽快車(chē)和30輛旅游大巴支援省際運輸，同時(shí)從旅游客運分公司調派250輛旅游車(chē)補充市際班線(xiàn)運力，有力保障車(chē)輛運輸和接駁服務(wù)工作到位。

大疏導“戰場(chǎng)”需要信息發(fā)布及時(shí)、快速、通暢。為互通信息，便以及時(shí)調配運力，海汽春運領(lǐng)導小組設立了“春運加班工作協(xié)調微信群”，實(shí)時(shí)發(fā)布路況信息和港口通航情況，避免各單位盲目組客運往?？?，減輕?？诟劭诩爸苓吢范螕矶聣毫?。

護送旅客過(guò)渡 愛(ài)心灑滿(mǎn)回家路

針對?？谌蟾蹍^道路嚴重擁堵，海汽發(fā)往島外的省際班車(chē)“過(guò)海難”，從島外返回的車(chē)輛不能按時(shí)應班的實(shí)際，海汽集團采取“人車(chē)分離，帶客過(guò)海”接駁運輸，就是從島外返回的180多輛客車(chē)在徐聞海安車(chē)站進(jìn)行例行安檢等待接駁，由海汽各分公司、車(chē)站、車(chē)隊工作人員帶旅客過(guò)海后在海安車(chē)站乘車(chē)。

接駁運輸是一項花費人力、物力的細活，海汽工作人員根據旅客實(shí)名制購票信息清點(diǎn)人數，并留下旅客的聯(lián)系方式，再派專(zhuān)人護送旅客過(guò)渡。從2月19日至25日，每天有上萬(wàn)人次旅客過(guò)海，每天安排200多名工作人員投入全天候護送旅客過(guò)海和疏導服務(wù)工作，人手不夠海汽集團從控股公司和股份公司本部抽調多名工作人員組成志愿者，支援一線(xiàn)。

八天八夜，192個(gè)小時(shí)，海汽人用愛(ài)心、善心、責任心，架起最溫情的“回鄉橋”，譜寫(xiě)一曲曲可歌可泣的感人故事。

鏡頭一：省際客運分公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展部經(jīng)理莊貴柏，從2月18日第一次停航就開(kāi)始忙碌了起來(lái)，他一方面與徐聞海安車(chē)站聯(lián)絡(luò )車(chē)輛接駁運輸事宜，另一方面又和同事們疏導滯留旅客，人手短缺，他主動(dòng)帶隊護送旅客過(guò)海乘車(chē)，既當指揮員又當戰斗員。2月22日記者見(jiàn)到他時(shí)，已熬了兩三個(gè)通宵，兩眼布滿(mǎn)血絲，楊敘波總經(jīng)理心疼讓他趕緊回家休息，他說(shuō)還要到港口汽車(chē)站走一走看一看再放心回家。

鏡頭二：?？谑‰H總站客運辦副主任潘燕虹，一個(gè)人見(jiàn)人愛(ài)的小姑娘，為了組客護送旅客過(guò)海，多個(gè)晝夜未休息堅持戰斗在前線(xiàn)，嗓子都啞了，從不說(shuō)過(guò)一聲苦，喊過(guò)一聲累。旅客發(fā)高燒，自己出錢(qián)買(mǎi)來(lái)退燒藥和小米粥讓旅客食用，并護送該旅客安全乘車(chē)。

鏡頭三：?？谑‰H總站站務(wù)員黃雄，從2月19日至23日連續5個(gè)晝夜護送旅客過(guò)海，幫助老弱病殘旅客拿行李，腰痛得直冒冷汗，仍然堅持不下火線(xiàn)。

鏡頭四：2月19日中午，在秀英港11號輪渡泊位的停車(chē)場(chǎng)等候登船的通道上，一排排海汽大巴車(chē)十分顯眼，一輛車(chē)窗玻璃上標記 “陵水—?？?rdquo;的班線(xiàn)車(chē)駕駛員鄭師傅和他的搭檔劉師傅，拎來(lái)了兩盒快餐一塊吃了起來(lái)。為了不耽誤發(fā)車(chē)，兩人以石墩為桌，雙腿為凳，快速吃起了春節期間難忘的一頓午飯。鄭師傅說(shuō)，為了“搶渡”，所有人都忘記了疲憊、爭分奪秒，因為這一刻大家的心里都有一個(gè)共同的目標：要讓滯留的旅客最快回家。

……

一個(gè)個(gè)感人肺腑的故事，只是海汽抗霧大軍中的縮影。在這場(chǎng)大疏導“戰役”中，千百個(gè)海汽人舍小家顧大家，用愛(ài)心、耐心、包容心，溫暖旅客回家路。“大霧讓我們心煩，但海汽的做法讓我們心暖。”旅客李惠英女士為海汽人的愛(ài)心善舉點(diǎn)贊。

大霧終將散去，在通往過(guò)海港區的街道上，每一聲招呼、每一個(gè)微笑，讓即將遠行海峽的人們，不禁回望……

愛(ài)，已留在心間。